近日，2024年電動汽車BATTERY TECH USA 論壇在美國加利福尼亞州托蘭斯舉行，作為業(yè)界領(lǐng)先的活動，匯集了最新的電動汽車電池技術(shù)與市場情報(bào)。來自世界多個(gè)國家的汽車及能源領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、企業(yè)代表參會。共同探討關(guān)于電池創(chuàng)新、案例研究的前沿信息，同時(shí)洞察市場趨勢，探索電動汽車行業(yè)的未來。
嘉盛環(huán)境代表受邀參加活動，并發(fā)表《GIGAFACTORY DEVELOPMENTIN THE AMERICAS》主題演講，分享了全球電池行業(yè)發(fā)展情況、超級工廠面臨的挑戰(zhàn)及嘉盛環(huán)境在電池行業(yè)的除濕解決方案。
電池生產(chǎn)專用制造設(shè)備 全球62%供應(yīng)能力在中國
演講現(xiàn)場，嘉盛環(huán)境分享了全球鋰離子電池（至2027年）中期產(chǎn)能目標(biāo)，以及2022 年和 2027 年電池制造排名靠前的國家基于 BloombergNEF 的鋰離子供應(yīng)鏈排名。
嘉盛環(huán)境表示美國對專門用于電池生產(chǎn)的專用制造設(shè)備有巨大的需求，但全球62%的供應(yīng)能力在中國。
同時(shí)，建設(shè)電池制造能力是迄今為止最大的前期費(fèi)用，北美平均成本為1億美元/GWH，而中國為6000萬/GWH美元。
嘉盛環(huán)境指出中國在電池行業(yè)的技術(shù)和成本優(yōu)勢方面具有顯著的領(lǐng)先優(yōu)勢。憑借完善的供應(yīng)鏈、豐富的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的制造能力，中國公司可以更高效、更低成本地生產(chǎn)電池。
捷豐工業(yè)除濕機(jī)組-電池頭部企業(yè)的共同選擇
鋰電池的生產(chǎn)過程涉及大量的能源消耗和浪費(fèi)，數(shù)據(jù)顯示除濕設(shè)備運(yùn)行能耗占整條電池生產(chǎn)線30%-50%，所以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)輪除濕系統(tǒng)的低碳和節(jié)能運(yùn)行是電池生產(chǎn)節(jié)能降耗關(guān)鍵所在。捷豐工業(yè)轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)組采用了先進(jìn)的能源節(jié)約系統(tǒng)，通過熱能回收和智能調(diào)控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了能源的最大利用率，為客戶節(jié)省了大量運(yùn)營成本。憑借高效、穩(wěn)定、節(jié)能的除濕技術(shù)，嘉盛環(huán)境成為了寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、ATL、億緯鋰能、力神、遠(yuǎn)景、蜂巢能源、SK On等全球電池頭部企業(yè)的共同選擇。
JOSEM智慧除濕節(jié)能系統(tǒng)，通過算法提高設(shè)備精度，實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)。采用系統(tǒng)控制技術(shù)的傳感器，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能20%-30%。
瞄準(zhǔn)海外需求缺口 中國動力電池企業(yè)加速出海
自2022年以來，“出?！币呀?jīng)成為中國動力電池企業(yè)的一致共識。全球建廠的背后，中國動力電池企業(yè)瞄準(zhǔn)的是海外巨大需求。而電池企業(yè)出海，勢必會帶動上游供應(yīng)體系出海。作為其中重要一環(huán)的智能裝備，早已有相關(guān)企業(yè)已在海外設(shè)立子公司，加快推動產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)的落地應(yīng)用。
作為除濕領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，嘉盛環(huán)境也正以技術(shù)創(chuàng)新為基石，向全球進(jìn)發(fā)。2023年嘉盛環(huán)境成立了國際事業(yè)部，匈牙利嘉盛、新加坡嘉盛先后落地，美國公司成立一階段進(jìn)展順利，成功邁入國際新征程。
展望未來，2024年是嘉盛集團(tuán)全面邁進(jìn)國際化進(jìn)程突破之年，也是捷豐品牌深耕轉(zhuǎn)輪除濕領(lǐng)域的第21年，嘉盛環(huán)境將繼續(xù)堅(jiān)定不移的持續(xù)創(chuàng)新突破，打造更高效、可靠且環(huán)保的除濕系統(tǒng)解決方案，加快全球化戰(zhàn)略布局。
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